海南| 宣汉| 梁子湖| 云梦| 蚌埠| 茂县| 清丰| 泸水| 六合| 华安| 会同| 安阳| 上虞| 溧阳| 昌邑| 福鼎| 绩溪| 博白| 台安| 西华| 天柱| 射洪| 磁县| 云安| 湘潭县| 翁源| 西峡| 松潘| 铜陵市| 务川| 安达| 鸡泽| 文水| 通河| 开县| 天门| 南陵| 铜陵县| 新龙| 山海关| 凤山| 平乐| 东西湖| 赤壁| 抚顺县| 新邱| 黔江| 佳木斯| 南阳| 耒阳| 怀化| 日土| 宣恩| 蔡甸| 凤县| 和静| 南宫| 盐池| 沛县| 鹤山| 海晏| 弓长岭| 始兴| 长丰| 铜鼓| 芮城| 延庆| 康县| 平鲁| 曲水| 筠连| 红古| 高港| 阜康| 桂林| 含山| 汶川| 阜新市| 都匀| 民和| 靖远| 藤县| 宝安| 蓟县| 应县| 临淄| 承德市| 崇信| 桐柏| 新源| 建阳| 石渠| 杂多| 茌平| 抚州| 繁峙| 曲靖| 瑞昌| 淮安| 汉寿| 玉龙| 龙海| 洋县| 阿荣旗| 陵县| 泾县| 同江| 阜平| 吴江| 芦山| 依安| 英德| 额敏| 黄山市| 阳江| 常州| 华宁| 古冶| 定西| 滕州| 邵阳市| 珠穆朗玛峰| 精河| 献县| 井研| 襄城| 和静| 庐江| 灵璧| 沁水| 雄县| 濉溪| 连山| 内丘| 宝丰| 莒县| 元坝| 柳江| 巫溪| 宕昌| 东西湖| 明光| 马祖| 龙州| 荆州| 阿荣旗| 遂宁| 开封县| 道孚| 平罗| 博罗| 景县| 湟源| 阜新市| 景宁| 环县| 邕宁| 马祖| 东山| 云溪| 南岳| 盘县| 青县| 武汉| 永新| 邓州| 西充| 莆田| 革吉| 元坝| 洋山港| 永吉| 汝阳| 元坝| 广水| 金寨| 南沙岛| 开江| 澧县| 娄烦| 远安| 濠江| 瓯海| 盐津| 德钦| 浦城| 察哈尔右翼后旗| 景洪| 甘棠镇| 蓬安| 墨玉| 江宁| 开鲁| 阿克陶| 康保| 郯城| 大丰| 化德| 灵川| 湖口| 关岭| 合阳| 肥西| 吉木乃| 呼玛| 南芬| 平罗| 衢州| 覃塘| 沙坪坝| 钟祥| 道孚| 通河| 大同市| 昌宁| 托克逊| 甘泉| 平乡| 常山| 高雄县| 宜宾市| 屏山| 舒城| 兰溪| 崇州| 北京| 宿松| 平顶山| 兰溪| 盐津| 汉寿| 辛集| 赤水| 洪雅| 明光| 铁岭县| 平山| 加格达奇| 建平| 西安| 青龙| 丹东| 莱芜| 平江| 桐梓| 富裕| 肥东| 和顺| 长岛| 故城| 三河| 岢岚| 鼎湖| 五营| 云霄| 方城| 洪泽| 西乌珠穆沁旗| 宣化县| 班戈| 宿松| 进贤| 永靖|

拉菲“传奇之旅”全新感官体验登陆成都

2019-09-16 08:49 来源:西江网

  拉菲“传奇之旅”全新感官体验登陆成都

  1949年11月,中国国民党革命委员会、三民主义同志联合会和中国国民党民主促进会统一成一个组织——中国国民党革命委员会,即今天的民革。各地区各部门要结合实际认真学习、深刻领会、切实贯彻。

十三届全国人大一次会议17日上午选举习近平为中华人民共和国主席、中华人民共和国中央军事委员会主席。这是一个历史过程,出现这样那样的问题也不用大惊小怪,关键是要未雨绸缪、防患于未然,看清主流、把握大势,同时出了问题要及时化解,尽量避免出大问题,不要影响安定团结大局。

  习近平同志当选国家主席并进行宪法宣誓,这充分表明了习近平同志作为国家元首身体力行、率先垂范,带头树立宪法意识、维护宪法尊严、彰显宪法权威,必将对全国行使公权力人员遵守宪法、维护宪法,推进全面依法治国、加强法治国家、法治政府、法治社会一体建设,起到重要示范和引领作用。当时,随同钱之光赴港的还有杨琳、刘恕、祝华、王华生、徐德明等人。

  党中央历来高度重视党和国家机构建设和改革。它不但在城市居民中具有较深厚的基础,而且许多农民包括尚未得到城市无产阶级支持的农村无产阶级也长期跟着它走。

研讨班旨在引导网络代表人士把握新时代发展契机,积极弘扬主旋律,通过考察学习、沙龙论坛、分组讨论等活动,围绕习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神等内容开展深入研讨。

  无疑,日本的侵华战争给中国人民带来了深重的灾难。

  过去五年,新思想引领中国经济行稳致远,新动能推动发展质量显著提升,新举措促进民生事业大幅改善,新构想彰显中国方案独特魅力,党和国家事业取得了历史性成就。习近平同志当选国家主席并进行宪法宣誓,表明了以习近平同志为核心的中共中央坚持依法治国的决心,充分体现了宪法尊严,彰显了宪法权威。

  无产阶级必须联合农民。

  每个公民既有信仰宗教的自由,也有不信仰宗教的自由;有信仰某一种宗教的自由,也有在同一宗教中信仰某个教派的自由;有过去不信教而现在信教的自由,也有过去信教而现在不信教的自由。”在李光富看来,通过自觉弘扬道教文化中契合时代精神、积极向上的内容,可以在国家文化软实力建设方面有所作为。

  我们今天所拥有的一切,莫不凝聚着劳动者的聪明才智,浸透着劳动者的辛勤汗水,蕴涵着劳动者的牺牲奉献。

  ”班禅说,一方面是与中国文化相融合,另一方面更重要的是与中国特色社会主义社会相适应,进一步挖掘宗教经典中与社会主义核心价值观相一致的内容,在寺庙管理、讲经说法等方面同国家法律法规、同中国特色社会主义制度相适应。

  而此次签约仪式,正是光彩事业专项基金的创新之举,也是光彩事业再创辉煌的再次启程。会议认为,习近平总书记在民盟、致公党、无党派人士、侨联界委员联组会上发表的重要讲话,突出强调坚定不移巩固和发展中国共产党领导的多党合作和政治协商制度,深刻阐明这一新型政党制度的丰富内涵和鲜明特点,精辟论述发挥多党合作独特优势、发展社会主义民主政治的重要作用,对进一步加强中国特色社会主义政党制度建设、推进协商民主广泛多层制度化发展、做好新时代统一战线和人民政协工作,具有重大指导意义。

  

  拉菲“传奇之旅”全新感官体验登陆成都

 
责编:

打破西方垄断:C919首飞后俄拉中国研发35吨级发动机

2019-09-16 15:34 新浪军事
要坚持大团结大联合,为实现中华民族伟大复兴的中国梦广泛凝聚正能量。

  新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。

  5月5日,中国国产大型客机C919在上海成功首飞,这对于我国的民用航空工业是一个具有里程碑意义的日子。

  在冲破支线客机、大型客机的关卡后,宽体客机无疑将会是中国民用航空工业的下一目标。从现在来看,在宽体客机领域中,与俄罗斯联合研发将是一个选项。据俄罗斯工业界的高级官员对北国防务(微信ID:sinorusdef)表示,目前中俄已经商定了这是一款“什么样的飞机”、飞机的技术性能等。

  这名官员表示,下一步要确定的就是使用什么发动机。这名官员表示,为了被西方卡脖子,建议中俄两国联合研制35吨级发动机。这对于中国而言靠谱吗?今天,北国防务就来说说这事。

  △静候首飞的C919大型客机

 

  现代性能先进的大型干线客机对于动力系统的要求越来越高,除了安全性、可靠性、耗油率以及经济性等方面的指标外,对推力的要求也是逐步提升。

  一般来说,大涵道比涡扇发动机的推力越大,而大型干线客机的正常起飞重量相对不变或增加较少,那么相应的飞机制造商们就可以安装更少数量的发动机,便可以满足飞机对发动机推力的要求。

  在以往,4台涡扇发动机往往是大型干线客机标配,而随着一系列30吨级以上,甚至达到50吨级推力的先进大涵道比涡扇发动机的出现,欧美新一代可执行洲际航线的远程大型干线客机已经逐步开始实现双发化。

  △计划中由中俄联合研发的C929宽体客机,采用双发布局,这也对发动机提出了更高要求

 

  目前,世界上能够研制和生产30吨级以上先进大涵道比涡扇发动机的航发巨头企业只有美国通用电气公司和英国罗罗公司,比如前者的GE90/NX系列以及衍生型号(GP7200),后者的“湍达”系列等。

  如今,俄罗斯航空工业也正在计划研发这一推力级别的大涵道比涡扇发动机,用于未来新一代大型远程宽体客机。由于在新一代大型远程宽体客机的研制上,中俄两国将采用合作研制的方式,也就是中航工业未来规划中的C929。因此,俄罗斯也希望在为其配套的35吨级推力大涵道比涡扇发动机PD-35的研制上,中俄双方也采取合作的方式。

  △在伊尔-76平台上测试的PD-14,其尺寸明显比上一代大出许多

 

  一般来说,研制更大推力的大涵道比涡扇发动机,通常采用的就是放大设计的思路。比如,苏联时代安-124和安-225这两型超级运输机所采用的D-18T涡扇发动机就是在之前D-36涡扇发动机基础上放大研制而成的。在推力上,D-18T涡扇发动机达到了24吨,而D-36涡扇发动机只有8吨。当然,在体积、外形尺寸和重量上,D-18T涡扇发动机也几乎是D-36涡扇发动机的两倍以上。

  △伊尔-76平台上的PD-14特写,俄罗斯建议在此基础上研发35吨级发动机

 

  北国防务(微信ID:sinorusdef)注意到,俄罗斯正在研制的最先进也是推力最大的大涵道比涡扇发动机,就是PD-14,其增推型PD-14M的设计最大推力为15.5吨。而俄罗斯正是计划在PD-14的技术基础之上,继续采用放大设计的模式,来完成PD-35的研制。但是,无论是从技术实力还是投入资金的角度来说,今天的俄罗斯已经很难再独立研发PD-35这么先进的大涵道比涡扇发动机。因此,俄方才希望与中方合作完成PD-35的研制。

  △运-20未来将使用国产的涡扇-20

 

  对于中方来说,为了尽快完成国产军民用大飞机的国产化近程,正在研制的大涵道比涡扇发动机包括仿制D30-PK2的涡扇-18以及全新自主研制的涡扇-20。涡扇-20主要为将来的运-20配套研制,其总体性能与俄罗斯PS90相当,包括涵道比和推力等指标。

  应该说,无论是对于俄罗斯还是中国,像30吨级以上这样先进的大涵道比涡扇发动机都是一个从未有过的且极为艰难的挑战,是两国此前都不曾涉足的领域。即便是以俄罗斯正在研制的PD-14为基础,也并不是说简单的将风扇直径和外涵道增大一倍就能够实现推力翻番的目标。事实上,如果不对PD-14的核心机进行大改甚至重新设计,将很难做到推力、可靠性和经济性等各方面性能均衡,而很可能会出现比较明显的性能短板。

  △当前,中国航发集团各项目的研发任务非常紧

 

  因此,北国防务(微信ID:sinorusdef)认为,中俄两国在目前各自研发大涵道比涡扇发动机的技术基础之上,应当进行更为科学严谨的论证,探讨联合研制30吨级以上大涵道比涡扇发动机的可行性,并做好相关的技术储备。

  俄方此前希望PD-35能够在2020年实现装机试飞,从目前看来是过于乐观了。至少从中国航发集团当前如此繁重的科研生产任务来看,是否有人力物力能够投入到PD-35大涵道比涡扇发动机的联合研制当中确实是存在疑问的。(作者署名:北国防务)

 

  本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

  新浪军事:最多军迷首选的军事门户!

推荐阅读
聚焦
关闭评论
方强农场 银塘镇 红古乡 双塘镇 保亭
湔底镇 上英 袁家庄镇 高新路街道 南郊